Türkmənistan Talibanı boru kəməri ilə sınaqdan keçirir

Türkmənistan iddialı TAPI qaz kəməri layihəsini başlatmaq üçün daha bir cəhd göstərir: təhlükəsizlik üçün lazım olan 100 kilometrdən çox patrul yolu artıq Əfqanıstan hissəsində çəkilib. Türkmənistan qaz kəməri hələ də çoxsaylı çətinliklərlə üzləşir: Kabil beynəlxalq səviyyədə təcrid olunmuş vəziyyətdədir və kəməri qorumaq qabiliyyəti hələ də qeyri-müəyyəndir, Əfqanıstan, Pakistan və Hindistan arasındakı münasibətlər isə əməkdaşlıqdan uzaqdır.

TAPI layihəsi Serhetabat (keçmiş Kuşka) və Herat arasındakı əsas 153 kilometrlik hissədə intensiv tikinti mərhələsinə qədəm qoyub. Türkmənistanın sənaye nəşri olan "Nebit-gaz"a görə, Əfqanıstan tərəfində işlər tam sürətlə davam edir: Türkmənistandan 700-dən çox mütəxəssis və buldozerlərdən ekskavatorlara qədər 250 ədəd ağır texnika gecə-gündüz işləyir. Tikintinin miqyası beynəlxalq əməkdaşlıqla dəstəklənir.

Sahəni materiallarla təmin etmək üçün on yeddi müqavilə imzalanıb ki, bunlardan ən böyüyü Hindistanın Man Industries Ltd. şirkəti ilə 190 milyon dollardan çox dəyərində müqavilə olub. Logistika zənciri Poti, Ələt və Türkmənbaşı limanlarını birləşdirir və artıq tikinti sahələrinə 108.000 metrdən çox polad boru çatdırılıb. Geodeziya tədqiqatları tam başa çatdırılıb və əsas səylər qaynaq, birləşmə izolyasiyası və xəndəklərdə boru kəmərinin quraşdırılmasına yönəlib. Bu arada, təhlükəsizlik infrastrukturu inkişaf etdirilir: marşrut boyunca 107 kilometrlik patrul yolu çəkilib.

TAPI layihəsi Türkmənistanın Qalkınış yatağından Əfqanıstan və Pakistandan keçərək Hindistan sərhədinə qədər təxminən 1800 kilometr uzanan qaz kəməri kimi düşünülüb. Onun tutumunun ildə 33 milyard kubmetrə qədər qaza çatacağı gözlənilir. Türkmənistan üçün bu, ixracını şaxələndirmək, Çindən asılılığı azaltmaq və Cənubi Asiyanın sürətlə böyüyən bazarlarına çıxış imkanıdır. Əfqanıstan üçün bu, tranzit gəlirləri, iş yerləri və beynəlxalq infrastrukturda bir əlaqə kimi xidmət etmək üçün nadir bir fürsət deməkdir. Həm Pakistan, həm də Hindistan üçün (münasibətləri uzun müddətdir riskli amil olsa da), boru kəməri potensial enerji mənbəyidir.

Lakin uzun illərdir ki, TAPI tikintisindən daha çox elan edilməsi asan olan bir layihə olaraq qalırdı. Siyasi məntiq inandırıcı görünürdü: qaz Mərkəzi və Cənubi Asiyanı birləşdirməli, Əfqanıstanı müharibə zonasından əməkdaşlıq dəhlizinə çevirməli və Türkmənistana yeni ixrac çıxışı təmin etməli idi. Lakin reallıq xəritədən daha mürəkkəb olduğunu sübut edib. Əfqanıstan müharibəsi, silahlı qrupların fəaliyyəti, Kabil ilə İslamabad arasındakı inamsızlıq, Pakistanla Hindistan arasındakı mürəkkəb münasibətlər və maliyyələşdirmə məsələləri boru kəmərini gecikmiş inteqrasiyanın simvoluna çevirib.

İndi Aşqabad vəziyyətin dəyişdiyini nümayiş etdirməyə çalışır. 2021-ci ildə Taliban hakimiyyətə gəldikdən sonra Türkmənistan praqmatik mövqe tutdu - rəsmi olaraq tanımağa tələsmədən, Kabil ilə sərhəd məsələləri, ticarət, elektrik enerjisi, nəqliyyat və TAPI mövzularında işləməyə davam etdi. Bu, Türkmənistan diplomatiyası üçün tanış bir xəttdir: minimum ictimai ideologiya və maksimum neytrallıq, iqtisadiyyat və mehriban qonşuluq haqqında danışmaq.

Politoloq Derya Karayev bildirib ki, "Aşqabadın TAPI-nin birinci hissəsini tikmək niyyətinin ciddiliyini Əfqanıstandakı birinci hissənin "Arkadağın Ak yolu" adlandırılması və "Arkadağın Parlaq Yolu" kimi tərcümə olunması və "Arkadağın" (himayədar) sözünün Qurbanqulu Berdiməhəmmədovun kodlaşdırılmış titulu olması sübut edir. Bundan əlavə, Türkmənistan hakimiyyəti Əfqanıstanın şimalında Qoş-Təpə kanalının tikintisini Talibanla danışıqlar masasından tamamilə çıxarıb, çünki bu, tezliklə Amudərya çayının orta və aşağı axınlarının bütün kənd təsərrüfatı sektorunu, o cümlədən Qaraqum kanalının suvarma zonasını təhdid edəcək".

Ekspert qeyd edir ki, əksər müşahidəçilər Türkmənistan hakimiyyətinin bu mövqeyini anlaşılmaz hesab edirlər. "Əslində, "Arkadağ Parlaq Yolu"nun tikintisinin lehinə hakimiyyət ölkənin kənd əhalisinin çox hissəsinin rifahını qurban verir. Məhz bu zaman Koş-Təpə suvarma sistemindən Amudəryaya drenaj axıdılması nəticəsində ciddi şəkildə zədələnmiş Amudəryadan gələn su onların ekosisteminə axmağa başlayır. Ekoloqlar bunu uzun müddətdir müzakirə edirlər", - deyə Karayev vurğulayır. "Türkmənistan hakimiyyəti bu güzəştin - çirklənmiş su üçün qazın - nə qədər haqlı olduğunu daha yaxşı bilir. Lakin Aşqabadın Koş-Təpə qaz kəmərinin tikintisinə ilkin şərtlər olmadan başlamaqla bu güzəştdə çox güclü bir arqumenti itirdiyi şübhəsizdir."

TAPI Taliban üçün əlverişlidir: layihə onlara xarici dünyaya nəzarətlərini, təhlükəsizliyi təmin etmək qabiliyyətlərini və regional iqtisadiyyatda iştirak etmək istəklərini nümayiş etdirməyə imkan verir. Tam beynəlxalq tanınma olmadığı təqdirdə, infrastruktur layihələri Kabil üçün diplomatik legitimliyin simvoluna çevrilir. Əgər boru kəməri tikilirsə, yollar çəkilirsə, xarici tərəfdaşlar gəlib müqavilələr üzrə danışıqlar aparırlarsa, bu, mövcud Əfqanıstan hakimiyyəti ilə iş görmək mümkündür deməkdir.

Amma risklər də var. İlk növbədə, gələcək boru kəməri boyunca patrul yolları təhlükəsizlik problemini xatırladır. Onların əsas məqsədi Əfqanıstanda sərhəd infrastrukturunun (xüsusən də qaz kəməri və dəmir yollarının) qorunmasını, monitorinqini və saxlanılmasını təmin etməkdir. Boru kəməri daimi təhlükəsizlik olmadan orada mövcud ola bilməz. Onun marşrutu Talibanın mütləq nəzarətinin olmadığı ərazilərdən keçməlidir. Əfqanıstan müxtəlif qruplaşmalar üçün döyüş meydanı olaraq qalır və onlar üçün böyük beynəlxalq layihəyə hücum öz hakimiyyətlərini təsdiqləmək üçün bir yol ola bilər.

İkinci risk Pakistandır. Pakistan hissəsi olmadan TAPI öz məqsədini itirir. Boru kəməri Herata gedən Türkmənistan-Əfqanıstan boru kəməri kimi deyil, Cənubi Asiya bazarlarına gedən bir yol kimi düşünülür. Bu arada, Kabul və İslamabad arasındakı münasibətlər yenidən pisləşir.

Üçüncü risk Hindistandır. TAPI əvvəlcə dördtərəfli sxem kimi hazırlanmışdı, lakin Yeni Dehli ilə İslamabad arasındakı mürəkkəb münasibətlər Pakistandan keçən istənilən böyük tranzit layihəsini siyasi mühitdən asılı edir. Nəticədə, Türkmənistan Əfqanıstan hissəsində irəliləyiş görə bilər, lakin son bazara çıxış təmin edilmir.

Görünən irəliləyişlərə baxmayaraq, ekspertlər həddindən artıq gözləntilərə qarşı xəbərdarlıq edirlər: mövcud TAPI coşğunluğunu şişirtməmək vacibdir, çünki hər hansı bir sürpriz mümkündür.

Xatırladaq ki, 22 aprel 2025-ci ildə Kuala Lumpurda keçirilən TAPI İnvestisiya Təşviqi Forumundan bir gün əvvəl Hindistanın Cammu və Kəşmir bölgəsindəki Pahalqam yaxınlığında, faktiki olaraq təklif olunan TAPI marşrutu daxilində terror hücumu baş verdi. Bu hücum TAPI qazının hipotetik alıcıları olan Hindistan və Pakistan arasında tammiqyaslı hərbi toqquşmaya çevrildi.

TAPI-nin tikintisi və istismarı ABŞ-ın Talibana qarşı sanksiyaları ilə də mane ola bilər və bu da boru kəmərini ABŞ-ın geosiyasi planları və ambisiyalarının girovuna çevirə bilər. Türkmənistan hakimiyyəti ABŞ hakimiyyətinə TAPI-nin tikintisini və istismarını sanksiyalar siyahısından çıxarmaq üçün müraciət edib, lakin Vaşinqtonun cavabı məlum deyil.

Pakistan və Hindistanın Türkmənistan qazını qəbul etməyə hazır olub-olmadığı, məsələn, son istehlakçılara paylama şəbəkələrinin qurulub-qurulmadığı da məlum deyil. “Bu, ilk növbədə böyük bir investisiyadır, lakin onun hazırlığı barədə heç bir məlumat verilməyib. Alternativ olaraq, Türkmənistan mediası Pakistanın Qvadar limanına boru kəməri çəkmək və orada mayeləşdirilmiş təbii qaz zavodu tikmək ideyasını irəli sürüb”, - deyə Qarayev vurğulayıb. O, həmçinin qeyd edib ki, bu ideyanın Qətər və İranın Fars körfəzindəki mayeləşdirilmiş təbii qaz istehsal gücləri ilə rəqabət qabiliyyətini təmin etmək baxımından necə inkişaf etdirildiyi bəlli deyil.

V.VƏLİLİ