Rusiya-Ukrayna müharibəsi səbəbindən Rusiya ilə Avropa şirkətləri arasında əlaqələr tamamilə kəsilib. Bundan istifadə edən Çin, Hindistan şirkərtləri Rusiya bazarlarını nəzarət altına almağı bacarıblar. Bu baxımdan 2022-ci ildən Rusiya bazarı Çin istehsalçıları üçün son dərəcə sərfəli olub. Lakin onun inkişafı ilə bağlı problemlər yarana bilər. Və bu birbaşa Çin istehsalçılarını təhdid edir. Bu barədə Bloomberg yazır. Nəşrin qeyd etdiyi kimi, hazırda Rusiyada təkrar emal haqqı dərəcələri kəskin artıb, kreditlər də bahalaşıb. Nəticədə çox az adam avtomobil ala bildi. Çindən avtomobil idxalı bir anda 62% azalıb.
Bütün bunlar xarici problemlərlə daha da ağırlaşır. Aİ Çindən gələn avtomobillərə əlavə rüsumlar tətbiq etdiyindən. ABŞ-da vəziyyət daha pisdir - orada rüsum 100%-ə çatır. Nəticədə çinli avtomobil istehsalçıları bütün diqqətlərini Rusiya bazarına yönəltməyə məcbur olurlar.
Son ümidin simvolu kimi yeganə birinci sinif şagirdi: "Komsomolskaya Pravda" kənddə ilk zəngdə iştirak etdi və bu, məktəbi xilas etməyə kömək etdiVİDEO
Bu arada, yeni yaranan yüksək rəqabət Çinli avtomobil istehsalçılarının təkərlərinə bir sükan qoya bilər. Bu yaxınlarda Rusiyada yenidən BMW, Audi və Mercedes kimi Almaniyanın sevimli brendlərinin krossoverləri satılmağa başlayıb.
Turan
© 2002-2021, “Səs” qəzeti, Bütün hüquqlar qorunur. Məlumatlardan istifadə etdikdə istinad mütləqdir.
Ünvan: Ü. Hacıbəyov küçəsi, 32; Bakı, Azərbaycan
Tel.: (+994 12) 598-33-90 ; Faks: (+994 12) 493-11-62 ; Email: [email protected]
Baş redaktor: Bəhruz QULİYEV Təsisçi: “Əlincə“ Azərbaycan Xeyriyyə Cəmiyyəti
"Səs" qəzeti "AzərTac", "AZADINFORUM", və "APA" agentliklərinin informasiyalarından istifadə edir. Dərc olunan reklamların mətninə görə redaksiya məsuliyyət daşımır.
