Niyə qırıcı təyyarələrin işlənmiş qazlarında “zərbə almazları” əmələ gəlir?

...Döyüş təyyarələrinin ardınca görünən canlı "brilyant" naxışlar, tez-tez yanacaqdoldurma məntəqəsinin uçuşları zamanı müşahidə olunan möhtəşəm bir mənzərədir. Lakin bu vizual fenomenin arxasında qaz axınının mürəkkəb fizikası dayanır.

SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, bu barədə The National Interest yazır.

İsti qaz axını ilə ətrafdakı hava arasındakı təzyiq fərqinə görə mühərrikin işlənmiş qazlarında "zərbə almazları" (və ya "Max hüceyrələri") əmələ gəlir.

Narıncı çıxışdakı təzyiq atmosfer təzyiqi ilə eyni olmadıqda, axın genişlənmə və sıxılma arasında dəyişməyə başlayır və xarakterik işıq və qaranlıq zonalar əmələ gətirir.

İşıq zonaları temperatur və təzyiqin artdığı sahələrə, qaranlıq zonalar isə daha soyuq, nadir zonalara uyğun gəlir.

Bu təsir ən çox yanacaqdoldurma məntəqəsinin işləməsi zamanı müşahidə olunur.

Bu rejimdə yanacaq birbaşa işlənmiş qaza vurulur və dartma qüvvəsini 50-70 faiz artırır, lakin mühərriki son dərəcə yanacaq baxımından səmərəsiz edir və infraqırmızı sensorlar üçün görünür edir.

"Almazların" ölçüsü və məsafəsi uçuş hündürlüyündən, sürətindən və nozzinin dizaynından asılıdır.

Təzyiqin daha aşağı olduğu yüksək hündürlükdə naxışlar daha böyük və daha seyrək olur, yer səviyyəsində isə daha sıx olurlar.

"Zərbə almazlarının" özləri aerodinamikaya az təsir göstərsələr də, döyüş baxımından əhəmiyyətlidirlər.

Parlaq parıltı və yüksək istilik imzası təyyarəni daha görünən edir və onun gizliliyini azaldır.

Buna baxmayaraq, müşahidəçilər üçün bu effekt reaktiv təyyarənin gücünün təsirli bir simvolu olaraq qalır.

Əli Babayev